大家好，我是爱卡汽车导购组的编辑庞晓天，多年前我是一个时常把“K20A”、“F20C”等词汇挂在嘴边的本田粉，如今变得佛系了很多，倡导大家根据自身需求理性购车。回顾2018年的这些新车，我想说的都在下面。
喜爱理由：动力强劲操控好。
讴歌RDX的外观设计整体还是比较激进的，大灯和尾灯的造型能够很好地呼应。尾部硕大的双出排气非常吸睛，有一股浓浓的日系性能车范儿。
相比家族化的外观，内饰则给人带来了一定新鲜感，对称的环抱式座舱设计配合上黑下白的配色给人一种简单、干净的感觉。内饰用料与做工都符合豪华品牌的水准，搪塑材料、真皮包裹、缝线设计与金属拉丝饰板的搭配提升了内饰的豪华感。
RDX搭载的这台2.0T发动机最大功率195kW(265Ps)/6500rpm，最大扭矩380Nm/3000-4000rpm，这样的动力参数完全傲视同级。传动系统方面，RDX是同级别中首款使用10AT变速箱的车型。
喜爱理由：好看又好开。
领克02不像领克01(参数|询价)那么“臃肿”，也不如领克03(参数|询价)那样“激进”，这种跨界的感觉非常适合领克的家族化设计语言，丰富的车身配色显得外观充满活力。
领克02的中控台向驾驶者一侧倾斜，更加适合驾驶者操作；大量软质材料带来了独特的触感，将整个内饰的质感带到了一个很高的水平。
领克02搭载的这台1.5T三缸发动机对噪音和震动的控制非常出色，低功率版车型最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩245Nm/1450-4000rpm；高功率版车型最大功率132kW（180Ps）/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。当然，我最中意的还是搭载2.0T四缸发动机的四驱版车型，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm。
从正面看，标致508L(参数|询价)的外观非常动感炫酷。但一到侧面，这种动感的感觉瞬间有点打折扣，加长的轴距令车身侧面失去了那种法系车精悍的感觉，无框车门的取消更是淡化了508L的个性取向。
新车内饰采用最新的i-Cockpit座舱设计，最大程度上继承了EXALT概念车内饰的设计理念，科技感十足。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，充分满足驾驶者的个性化需求。
508L搭载1.6T或1.8T发动机，其中1.8T发动机最大功率达155kW（211Ps），峰值扭矩300Nm。传动方面，508L全系匹配8速自动变速箱（具体动力参数还需正式上市后才能得知）。
编辑总结：作为曾经的本田粉，自然逃不过对本田及讴歌的情怀，讴歌RDX自然没有令我失望，出色的综合产品力给我留下了深刻的印象，只是相比BBA少了很多品牌影响力。领克02也足够令我惊艳，2.0T四驱版车型非常符合一台跨界车的气质。说到标致508L，我一直对法系品牌有种特殊的情感，它总能令人眼前一亮。当508海外版最初亮相之时，我被惊艳到了。精悍的外观加上无框车门非常炫酷，但看看如今向市场妥协的508L，遗憾还是挺大的。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
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